平泽英文:pyeongtaek
平泽港(pyeongtaek/pyongtaek)位于韩国西海岸中部地区,现在3万吨级等11个泊位已竣工并运营,预计2020年达到97个泊位为目标进行港口开发。平泽港于1986年正式开港,是韩国政府指定的三大对华贸易港之一,与中国大连港、天津港、威海港、青岛港等港口都有业务往来。
平泽港口:码头设施:码头内拥有CY,CFS,保税仓库,冷藏仓库等设施
优势:平均水深12米以上的自然良港,立即出入港(仁川港是闸门,平均需要2小时) 内陆运输网:拥有京部高速公路,西海岸高速公路等四通八达的交通网及港湾内直接运输系统,可提供直达全国各地的运输服务。
所在地:京釜高速公路(安成IC)30分钟 西海高速公路:(西平泽IC)5分钟
专用码头:京畿平泽港湾公司专用码头
节省货物交流费用: 政府发展港口的优惠政策
1.货物码头使用费减免50%。
2.集装箱免附加税。
3.仓库保管费及低廉的作业费.提供有竞争力的海运费:比已有的航线有显著的低廉货运费
One-Stop服务:船社、运输公司、关税社,提供优良的海上运输、内陆运输、通关等一系列服务及提供进出口中问题的咨询。首都圈部分企业有紧急原材料通关及运输一系列服务,比仁川港可缩短3-4小时。自然地理:位于韩国西海岸中部,京畿道最南端,离韩国首都首尔70公里。气候温暖湿润,年平均气温12.1℃,年平均降雨量为1887.6毫米。山林、田园广阔,具有良好的自然条件,海岸线长24.5公里,是韩国距我国最近的五大港口城市之一。
历史:平泽历史悠久,早在公元100年左右的“三韩时代”当地便已建城,时称渊达部曲。后几次更名,940年,振威县编入水州,改称平泽县。经过长期的历史发展,1995年5月10日,松炭市、平泽市、平泽郡等被分别废除,设立了城市农村复合形态的平泽市。 经济概况:平泽市水陆交通便捷,1986年开港,1995年被指定为三大对华贸易港之一,五大重点投资项目之一。预计到2011年为止,将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港,成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时,还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等,坚持走产业化、信息化道路,目标是发展成为21世纪的国际物流城市。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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宁波到拉斯佩齐亚la spezia海运费 | $4325 | $5970 | $5970 |
上海到阿什杜德ashdod海运费 | $4499 | $6498 | $6498 |
宁波到圣彼得堡st.petersburg海运费 | $3470 | $4450 | $4450 |
广州到巴西古丹pasir gudang海运费 | $685 | $985 | $985 |
宁波到盖姆利克gemlik海运费 | $4550 | $6210 | $6210 |
上海到新加坡singapore海运费 | $610 | $1040 | $1040 |
广州到阿治曼ajman海运费 | $2585 | $3950 | $3950 |
上海到舒韦赫shuwaikh海运费 | $3229 | $4524 | $4524 |
上海到雅加达jakarta海运费 | $690 | $1120 | $1120 |
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起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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上海到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | $450 | $930 | $930 |
天津到托卢卡toluca海运费 | $6018 | $7218 | $7218 |
青岛到休斯顿houston,tx海运费 | $5295 | $6710 | $6710 |
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宁波到卡亚俄callao海运费 | $4868 | $5678 | $5678 |
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连云港到布埃纳文图拉buenaventura海运费 | $4765 | $6035 | $6035 |
宁波到卡尔德拉puerto caldera海运费 | $6129 | $6724 | $6724 |
上海到陶兰加tauranga海运费 | $975 | $1970 | $1970 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | $4496 | $5680 | $5680 |