天津到巴生港海运费
天津到槟城海运费
天津到山打根海运费
天津到民都鲁海运费
天津到巴生港海运费
天津到古晋海运费
天津到民都鲁海运费
天津到关丹海运费
天津到巴西古丹海运费
天津到巴生港海运费
天津到山打根海运费
天津到槟城海运费
天津到关丹海运费
天津到槟城海运费
马来西亚英文：Malaysia
马来西亚（马来语： Malaysia、英语：Malaysia，、民间简称大马）位于东南亚，由前马来亚联合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所组成的联邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制国家，新加坡后来在1965年8月9日退出联邦，目前全国共十三个州，包括马来半岛十一州及位于婆罗洲北部的沙巴、砂拉越两州，另有三个联邦直辖区（吉隆坡、布城及纳闽），全国面积共329,845平方公里。
马来西亚位于赤道北部，纬度介于北纬1度与8度，经度介于东经99度与120度之间。马来西亚主要由东马及西马组成，中间隔着南海。陆地相接的邻国有西马北部的泰国，以及东马的文莱和印尼。并与南方的新加坡通过柔佛海峡相连接，领海邻接越南 与菲律宾。马来西亚是唯一在亚洲大陆与马来群岛都拥有领土的国家，位于柔佛州南方的丹绒比亚是亚洲大陆的最南端。马六甲海峡位于苏门答腊与西马中间，堪称世界最重要的海运渠道。
马来西亚吉隆坡是马来西亚的首都 与最大城市。布城（Putrajaya）是联邦行政首都。即使联邦政府已有许多行政与司法机构搬迁到布城（以抒解吉隆坡逐渐增加的拥挤情况），吉隆坡依然被认定为这个国家的首都，因为国会座落在此。它也是大马主要的商业及经贸中心。其他主要城市包括槟城、亚庇、古晋、马六甲、新山、亚罗士打及怡保。
马来西亚的公路网涵盖98,721千米（61,342英里），并包括长达1,821千米（1,132英里）的大道。该国最长的高速公路是南北大道，全长800千米（497英里），介于泰国边界与新加坡之间。相较于西马，沙巴与砂拉越的公路系统较不发达，品质也较差。马来西亚共有118座机场，其中38座铺设硬面跑道。大马的国家航空公司是马来西亚航空，提供国际与国内航班，此外有两家马来西亚籍的航空公司飞航。铁路系统为国营，总长1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造价相对低廉的高架轻轨系统，例如吉隆坡。亚细安铁路快车连结吉隆坡与曼谷，未来打算延伸从新加坡到中国。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 宁波到拉斯佩齐亚la spezia海运费 | $4325 | $5970 | $5970 |
| 上海到阿什杜德ashdod海运费 | $4499 | $6498 | $6498 |
| 宁波到圣彼得堡st.petersburg海运费 | $3470 | $4450 | $4450 |
| 广州到巴西古丹pasir gudang海运费 | $685 | $985 | $985 |
| 宁波到盖姆利克gemlik海运费 | $4550 | $6210 | $6210 |
| 上海到新加坡singapore海运费 | $610 | $1040 | $1040 |
| 广州到阿治曼ajman海运费 | $2585 | $3950 | $3950 |
| 上海到舒韦赫shuwaikh海运费 | $3229 | $4524 | $4524 |
| 上海到雅加达jakarta海运费 | $690 | $1120 | $1120 |
| 上海到奥兰oran海运费 | $5320 | $6460 | $6460 |
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 上海到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | $450 | $930 | $930 |
| 天津到托卢卡toluca海运费 | $6018 | $7218 | $7218 |
| 青岛到休斯顿houston,tx海运费 | $5295 | $6710 | $6710 |
| 上海到艾哈迈达巴德icd ahmedabad海运费 | $0 | $909 | $909 |
| 宁波到卡亚俄callao海运费 | $4868 | $5678 | $5678 |
| 上海到黑德兰港port hedland海运费 | $2584 | $4134 | $4134 |
| 连云港到布埃纳文图拉buenaventura海运费 | $4765 | $6035 | $6035 |
| 宁波到卡尔德拉puerto caldera海运费 | $6129 | $6724 | $6724 |
| 上海到陶兰加tauranga海运费 | $975 | $1970 | $1970 |
| 宁波到多伦多toronto,on海运费 | $4496 | $5680 | $5680 |
