青岛到马尼拉海运费
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马尼拉英文:manila
菲律宾第一商港。位于该国北部吕宋岛西南的马尼拉湾东岸,紧靠港市。西北至香港720海里东北至中国上海吴淞1117海里,至日本横滨港1750海里,西南至新加坡港1340海里,南至本国第二大港苏务港392海里,至三宝颜港512海里。附近有国际机场。港区沿海岸南北伸展,以巴石河口为界分南北两大港区。
北港自巴实河口北岸开始,由陆岸向西伸展8座突堤,但水深较浅,仅供沿海船只停靠。南港在巴实河口以南,陆岸略转东南,5座突堤伸向西南,外有防波堤保护。3号突堤自北而南有4个泊位,泊位线长803米,除第4泊位沿边水深6.5-7.8米外,其它3个泊位水深均达9.4米。第5号泊位突堤有5 个泊位,码头线总长825米,除1号和5号泊位水深7.4-8.8米外,其它3个泊位均可达到9.4米。第9号突堤也有5个泊位,码头线长847米,除3号泊位水深达9.4米外,其它4个泊位水深只有7.1-8.8米;第13号突堤有7个泊位,码头长950米,其中3、4、5号泊位水深9.4-9.7米,其它的在8.4-8.8米之间;第15号突堤5个泊位,码头线长888米,1-4号泊位水深均达9.7-10.9米,仅5号泊位水深为7.1-8.8米。以上五突堤总计有26个泊位,码头线总长4340米,均装卸杂货和集装箱。
为适应港口集装箱吞吐量的发展,目前在南北港区之间,由巴实河口北岸向西伸展建有大突堤,在北港原防波堤外建设有国际集装箱港区,已有4个集装箱泊位,码头线长986米,前沿水深平均10.4米。除以上公共港区外,在港口西南,马尼拉湾入口东南还有罗萨里奥石油、危险品港区,这里有海上和码头泊位各一个,海上泊位可系泊4.5万吨级船只。80年代末,该港吞吐量已超过3000多万吨,年集装箱装卸为86万标准箱。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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上海到阿什杜德ashdod海运费 | $4499 | $6498 | $6498 |
宁波到圣彼得堡st.petersburg海运费 | $3470 | $4450 | $4450 |
广州到巴西古丹pasir gudang海运费 | $685 | $985 | $985 |
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上海到新加坡singapore海运费 | $610 | $1040 | $1040 |
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起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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上海到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | $450 | $930 | $930 |
天津到托卢卡toluca海运费 | $6018 | $7218 | $7218 |
青岛到休斯顿houston,tx海运费 | $5295 | $6710 | $6710 |
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宁波到卡亚俄callao海运费 | $4868 | $5678 | $5678 |
上海到黑德兰港port hedland海运费 | $2584 | $4134 | $4134 |
连云港到布埃纳文图拉buenaventura海运费 | $4765 | $6035 | $6035 |
宁波到卡尔德拉puerto caldera海运费 | $6129 | $6724 | $6724 |
上海到陶兰加tauranga海运费 | $975 | $1970 | $1970 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | $4496 | $5680 | $5680 |