2015年8月各大船公司海运价格调整

2015年我国经济增速放缓，国际海运集装箱吞吐量也随之放缓了上升的脚步，给各大集装箱船公司带来了前所未有的压力。集装箱需求量下降，直接导致航运公司运营成本上升，为了抵扣运输成本，各大船公司将于2015年8月15日对航线海运价格进行微调。在这里运费查询网队运价进行整理，希望各外贸企业引起注意，以防运价变化对贸易合作产生影响。

　　赫伯罗特航运公司宣布，自2015年8月15日开始，由东亚出口到墨西哥、中美洲西岸和南美西岸航线所有货物运价将上调GRI，具体如下：
　　USD 750 per TEU
　　赫伯罗特航运公司宣布，自2015年8月15日起，由东亚出口至加勒比海、中美洲东岸和巴拿马航线所有货物运价上调GRI，具体如下：
　　USD 700 per 20'' Container
　　USD 1000 per 40'' Container

　　达飞轮船运价调整  

　　达飞轮船宣布，自2015年8月15日(以提单日为准)起，由亚洲出口至中东航线所有货物上调综合费率GRR，具体如下：
　　USD 150 per TEU

　　马士基运价调整

　　马士基航运宣布，自2015年8月15日起，由中国等远东亚(China， Hong Kong， Indonesia， Korea South， Malaysia， Philippines， Singapore， Thailand， Vietnam， Cambodia， Taiwan)出口至多米尼加共和国等中美洲国家(Dominican Republic， Haiti， Jamaica， Venezuela， Trinidad and Tobago， Puerto Rico， Panama， Colombia (Santa Marta， Baranquilla， Cartagena))航线运价上调GRI，具体如下：
　　USD 700/1000/1000 per 20’/40’/40’ high cube dry
　　亚洲-南美西海岸协议组织
　　亚洲-南美西海岸协议组织(AWCSA)的燃油附加费(Bunker Surcharges)运营参考将自2015年8月15日起进行如下调整：
　　航线 自2015年8月15日起
　　WCSA/WCCA  558美元/标箱(原为594美元/标箱)
　　墨西哥  365美元/标箱(原为365美元/标箱)
　　需提请注意的是，前述调整事项对协议组织各成员公司并无约束力，成员公司有权自主行事。此外，该费率恢复运营参考不适用于马来西亚。

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