2015年7月-8月间，国际航运市场大变化，各大航运企业纷纷对相应航线进行调整优化。随之而来的是——7月-8月海运价格变化莫测。 集装箱市场：7月缩减船舶投放 海运运价大幅上涨 对7月份的最后一周海运数据统计，各港口除美西航线涨价的步调一致外，其他航线运价均有涨有跌，海运价格变化莫测。最为典型的，上海到欧洲航线海运率先调价，据统计每20尺箱上涨将近100-200美元，各船公司报出每20尺箱500-600美元的海运价格，但是除上海的其他港口却下调了相应的价格，一时间让外贸企业摸不到头脑。 除此之外，到美东航线的海运价格也是如此。上海港的货代反应强烈，海运价格之所以能在7月底出现大幅度上涨，就其主要原因在于短时间内外贸出口货物没有太大变化，各大集装箱船公司缩减了船舶的投放，上海港的海运价格大幅上升，而其他港略有下降。 沿海海运市场：海运价格探底 货主与船东博弈 纵观沿海煤炭海运市场，海运价格一直不温不火，持续的低迷。主要原因在于，；对于下游电厂而言今年南方雨量充沛，水电代替煤电的份额较大，大幅降低了煤炭的使用量，电厂只需维持适当存量用煤即可。这导致电厂货主始终保持观望态度，即使询价也是问问，很少下单；对于船东而言，煤炭需求下降导致船舶需求量下降，散货运力过剩让海运价格一降再降。据一位业内船东表示，目前来说海运价格已经逼近船东运输成本，继续下降以不成可能。 2015年7月-8月，国内外海运形式变幻莫测，海运价格在各个市场反应也大不一样。无论是贸易企业也好，货代从业者也罢，都要审时度势预判处理，以防海运价格变化带来相关违约风险。 本文由“运费查询网”编辑整理，原创文章转载请注明链接，违者予以追究法律责任！ |
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