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美西港口劳资纷争改善2015年4月或还是恢复

2015-3-16 08:24| 发布者: my89| 查看: 27| 评论: 0|来自: http://www.yunfei89.com/

摘要: 据美国相关媒体报道,美西港口在经历9个多月的劳资纷争之后,冲突双方于2015年2月敲定的长达5年协议有望在4月份获得核准。

美西港口图片


据美国相关媒体报道,美西港口在经历9个多月的劳资纷争之后,冲突双方于2015年2月敲定的长达5年协议有望在4月份获得核准。


对美西港口劳资纷争,加州长滩市长贾西亚也回应表示,美西港口的这场劳资纷争在短时间内造成大量损害,但这种损害是可逆的,可以在一段时间后彻底恢复回来,希望受到影响的各方保证良好心态。


这段时间的劳资纷争可以说对相关船公司和码头正常运营造成了巨大不利影响,目前港口仍有超过20多艘船等待进港,这种塞港现象使货主接不到后,发货人也收不到货款。现在国内的货代公司遇到美西的货都很头疼,美西货量受此影响也减少很多。就此贾西亚会见了欧洲的航运界高层,并承诺劳资协议预计将在4月份获得核准,长滩等港口也会在三个月时间内恢复正常。


也有业内人士认为,美西港口劳资争议造成的影响是不可逆的。目前美国百分之五十的服装鞋帽等商品都是有美西洛杉矶和长滩港进入美国,这次的纷争也导致进出口商以及国际货运公司损失达数十亿美元。可以说“谈西色变”,很多贸易商拟将部分货物永久迁移到其他港口进入美国,以防范类似争议所带来的风险。


就此,美国长滩港集装箱吞吐量下降18.8%,洛杉矶下降22%。贾西亚也承认,目前来讲,美西港口部分业务可能永久让给了美东港口,但美西的港口优势仍然存在,只要美西港口长期保持正常运营状态,还是可以重拾进出口商和国际货运代理的信心的。


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